以“与世界同步，为生涯加速”为主题，2007年第五届广州车展于11月20日在琶洲国际会展中心拉开帷幕。在本次车展上，国际巨头带来了合资品牌日产逍客、新CR-V手动档、雪佛兰科帕奇、雷克萨斯LX570等新款多功能车，国内自主品牌也不甘示弱，奇瑞、长城、江淮等汽车厂商也带来了具有同步国际的多功能车产品。车展一直是汽车发展的风向标，其前瞻性是勿庸置疑的。透过这面镜子，我们可以大体可以断定车市未来的发展方向。
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同步国际 耗损理念先行
在国外，多功能车在全体乘用车的市场销量中所占份额最高可以到达30%，而国内多功能车市场份额只占到全体乘用车的10%左右。在国外，耗损者对轿车和多功能车并无明显的厚此薄彼，尤其是在购买第一辆车时两者基础上是并重的。
随着国内经济的快速发展，耗损者购买力得到迅速的提升，越来越多的耗损者把眼力转向了具有“时尚、个性、多元”的多功能车上，在选择车辆时更多斟酌的是外型、功能、舒适感等因素，更偏爱那些能给他们带来更高生涯品质的车型。
权威数据显示，07年9月国内乘用车市场整体同比增幅达22.42%，多功能车同比增加高达65.2％，传统家轿的增幅为22.48%。其中以瑞虎3为代表的自主品牌多功能车增加迅速，1-9月瑞虎3同比增加率高达114%，位居同类车型前列。
数字反应了国内耗损者的观念正迅速同步国际水平。一方面，国内的汽车市场面临耗损者的第二次购车高潮，根据国外经验，耗损者的二次购车时，会更青睐适用的多功能车。另一方面，国内耗损者对汽车的观念在潜移默化中发生了巨变，轿车已经不再是唯一选择，更多耗损者将个性的张扬以及功能扩张的期望寄托在多功能车型上。
广州车展从丰田Yaris、奇瑞A1看两厢小车发展趋势_网易汽车::
11月19日揭幕的广州车展,除了中高档、奢华车仍旧竞相放彩外,以两厢小车成为了车展一大亮点。 广州车展揭幕前的大缺席广州车展的车 江淮宾悦荣获广州车展"佳服务理念创新车型奖" 同步国际——从广州车展看国内多功能车发展 广州车展
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无锡车市，汽车动态，汽车消息，无锡汽车网::
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造车技术同步国际
在今年9月的法兰克福国际车展上，主办方就提出了汽车以科技走向未来的主题。采用轻量化车身设计的新一代奥迪A4、雪铁龙C-Cactus概念车，吸引了无数观众的眼球。从法兰克福车展我们大体可以断定汽车新科技无疑会成为汽车未来发展的前沿和热门。
随着国内汽车制作业的快速发展，众多国内汽车厂商在汽车轻量化技术、节油技术、底盘调教、造车工艺等方面迅速的同步国际发展步伐。以本次参展的自主汽车厂商奇瑞为例，轻量化技术就在其旗下的瑞虎3产品上得到很好的运用，轿车化底盘、承载式车身构造与四轮独立悬挂等轿车技术的成功运用，为该车辆供应了轿车般的舒适性、操控性和节油性。
从广州车展的汽车人看中国汽车文化的发展--盖世汽车网::
如何诱导我国汽车文化将朝着健康协调地发展?此次广州车展上演了一场汽车人大战——东风雪铁龙C2汽车人与上海通用的Camaro广州车展新趋势:小车换代 中级车洗牌 自主车分化 2007-11-27 同步国际——从广州车展看国内多功能车发展(图) 2007
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从广州车展看国内汽车市场的发展趋势_网易汽车社区(Beta)::
车展一直是市场的风向标,其前瞻性是勿庸置疑的,悉心察看本次广州车展,不难发现国内车市的未来走向。 在几年前SUV(变更与欧美国度有着很大的一致性——在造车技术同步国际 随着造车技术的快速发展,多功能车的市场定位在我国也阅历了
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小结
通过车展这个风向标，我们可以大体预测汽车未来的走向。有关业内汽车专家预测，由于国内耗损者购车观念的改变和汽车制作技术迅速的同步国际发展水平，多功能车在国内的发展势必会进一步加速。随之而来的竞争也会更加的白热化，但最终的受益者无疑是耗损者。
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同步国际——从广州车展看国内多功能车发展