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两岸物流业合作成功案例、经验和存在的问题有吗?
两岸物流业合作成功案例、经验和存在的问题有吗
最佳答案
台湾物流业状况一览
第一个阶段是在6、70年代，当地政府大力推动“十大”建设，进行高速公路、机场与港口的建设，打通了北高两市交通的任督两脉，使台湾一下子成为亚洲地区的重要枢纽，商贸活动开始频繁起来，许多企业也开始重视物流的重要性。
第二个阶段是80年代台湾完成工业化之后，经济部商业司紧接着推动流通自动化，将自动化扩展到资金流、信息流、商流与物流4大领域之中，至此物流正式成为台湾发展地区经济建设的重要一环。
2004年5月，台湾物流协会秘书长钟荣钦先生造访北京时对台湾10年来物流发展因素进行了三个方面的总结。
一、企业市场国际化，方可实现规模化
台湾物流发展与经济的市场化和国际化有密不可分的关系。台湾经济对国际市场的依赖很大，企业的弹性应变能力很强。台商到各地经商，使本地经济延伸至国际市场，促使了企业规模化。台湾电脑制造业占世界市场的50%，上中下游的协调非常重要，供应链运作相当成熟。10年前物流业在台湾兴起，也接受了国际上的先进理念和技术，特别是日本的。经过引进、吸收、改造。逐步实现了物流理念和技术的本地化，目前而言，台湾的食品和饮料的物流配送技术和物流中心的建设方面，已经达到了相当成熟的阶段，可以说，哪个产业的友展程度好，与之相适应应的物流业的发展出就成熟度高。
二、产业结构转型，物流业得到升级
由于制造业向内地转移，很多产品需要进口，流通服务环节就成为影响台湾经济贸易成败的关键。物流业因此受到各界的关注，从事国际物流的企业，得到了许多的便利。而吸引国际物流资本也从多方面提升了台湾物流产业的技术标准。10年来．台湾流通连锁业的发展，促进的物配配送业进步。7-11在台湾的经营就非常成功，后期的物流管理得到很好的体现。
三、供应链锻炼了物流企业实际运作能力
跨国公司的一个重要的理念，就是在原材料最便宜和最适合生产的地方设立工厂，在价格最好和市场最有前景的地方行销产品，在人才最丰富的地方设立研究和发展中心。各种不同公司的机构散布的各个国家相地区，要克服空间和时间上的距离，全球物流网络成为十分关键的问题。台湾主要以外销为导向，许多企业到内地、到东南亚到世界各地投资。外包对台湾经济的影响很大，如ＩＴ业的许多产品实际上都外包给台湾的厂家，为了配合国际大客户的需要，台湾企业就必须克服物流上的困准，发挥供应链上游零部件、制造商和下游装配厂商作用，满足客户对产品在时间和空间上的要求。这就在客观上训练了台湾物流企业跨区域的实际运作能力。
物流龙头企业及其运作模式
一、“双子星座”领衔台湾物流业
时至今日，台湾物流业已初步形成了以大荣货运与东源物流为龙头，众多专业物流公司百家争鸣的竞争格局。大荣货运与东源物流以其各自独特的竞争优势，成为台湾物流业中最为耀眼的两颗明星，当之无愧地成为领衔台湾物流业的“双子星座”。
大荣货运是台湾目前最大的物流公司。大荣创建于1954年，以新台币17万元，货车10辆起家，主要经营路线货运；经过47年经营发展，企业实力和规模不断扩大，到2000年资本总额已达52亿新台币，员工近4000人，货运车辆达2700多辆，具备较强的陆、空货运能力，年营业额高达45亿新台币。
相比老资格的大荣货运，作为“新贵”的东源物流只能算“小字辈”。1975年，由声宝、新力、王冠电器等公司共同投资1000万新台币成立了东源物流公司，这也是前文所提到的台
更多信息：http://www.china1435.com/lunwen/zonghe/11234_3.html
参考资料
大国是人才多，但不是每个人都会帮你.尤其是像你这种没完没了地问同一个问题的人，很容易让别人厌烦的。以后资料，还是你自己找。
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