白俄罗斯“穆尔”前沿装甲运输车 GO!
军事专家认为，组织战役或战斗的主要问题就是部队的弹药和物质技术设备保障。白俄罗斯米诺托尔服务企业公司根据武装力量火箭炮兵总局的建议，负责研制防护水平较高的通用车辆，使其能在敌方火力攻击下，为前沿阵地部队安全运送弹药和燃油。“穆尔”前沿装甲运输车的研制充分吸取了俄罗斯和北约军队在车臣、南斯拉夫、阿富汗、伊拉克战争中的战事经验，在MT-LB履带式装甲越野牵引车基础上研制而成。
“穆尔”前沿装甲运输车重11.3吨，运输能力4吨，货物平台面积6.5平方米，货舱容积8立方米，乘员2人，附加座位4个，长7.21米，宽2.85米，高2.45米，轴离地高度0.4米，发动机功率220千瓦，公路最大行驶速度60公里/小时，水面最大速度4-6公里/小时，标准行程500公里，采用装甲防护，装备7.62毫米机枪作为自卫武器。主要用于在敌方火力下，向第一梯队前沿部队作战阵地运输弹药、燃油等战斗物资。一辆“穆尔”前沿装甲运输车一次能运送4吨弹药，保障一个摩步连所有武器装备70%的弹药基数需要。一辆车一次可运送4000升燃油，平均可为BMP-2步兵战车加油8.65次，为T-72坦克加油2.6次。如果只运送弹药的话，一次能同时运送3个连兵力使用的弹药储备，保障战斗班组人均一件武器装备所需要的弹药基数。
“穆尔”多功能前沿装甲运输车
与白俄武装力量后勤保障单位目前使用的“乌拉尔-43202”型军事运输车相比，“穆尔”前沿装甲运输车的优势在于对运送的弹药、燃油及人员实行装甲防护，提高越野能力，增加浮游能力，可自行突破水障，保障乘员和前线军人的道德心理稳定性随之增强，同时还能装配自卫性武器装备（机枪）。
“乌拉尔”军用卡车
2004年4月，根据白俄罗斯国防部长2003年12月31日签署的第1086号命令，白俄军队终于开始批量装备由米诺托尔服务企业研制的“穆尔”新型前沿装甲运输车。国防部中央直属机构同时制定“穆尔”运输车使用条例，对后勤保障排、摩步和坦克分队卫生所组织编制体制进行修改。
“穆尔”多功能前沿装甲运输车在2004年2月10日完全通过国家试验之前，参加了各种战斗训练任务，特别是2003年9月的“明净天空-2003”大规模战役演习。演习中，由斯科别列夫上校指挥的第11近卫独立机械化旅在国家试验框架内，首先装备使用“穆尔”前沿装甲运输车。在米诺托尔服务企业代表帮助下，该旅第40独立坦克营后勤保障排的官兵迅速掌握了这种新型装备的使用。根据演习设想，加强了一个摩步连兵力的第40独立坦克营，作为袭击分队在敌后方纵深内活动。士兵们突破了红方和蓝方国家模拟边界后，利用T-72B坦克和BMP-2步兵战车的高速性能、迅速机动，接近指定目标，在3个地方展开战斗，摧毁了蓝军无线电电子战营指挥所、陆军航空兵观察哨、弹药仓库。战斗过程中，指挥官时刻关注着弹药和车辆燃油消耗情况，就在储备即将用尽、局势十分复杂的情况下，在不远距离内跟随战斗分队推进的试验型“穆尔”前沿装甲运输车及时出现，在有限时间内顺利补充了战斗部队基本弹药基数。
“穆尔”多功能前沿装甲运输车
演习试验进程中，试验型“穆尔”前沿装甲运输车在秋季的泥泞和没有公路的情况下，展示了较高的战术技术性能，可以浮游并能轻松突破非常复杂的障碍。装备这种车辆的后勤保障排极大地提高了坦克营和摩步营的机动能力，保障其在需要方向上独自行动，顺利完成大纵深行动任务。火箭炮兵武器装备局局长塔拉伊上校对“穆尔”给予了高度的评价，军事卫生局领导也表示将装备“穆尔”作为前沿阵地疏散救护车，另外在和平时期也可供紧急情况部在自然灾害地区用作多用途紧急救援车辆。